k750 k 750 Dniepr Zarejestrowany

Witam

 Silnik dolnozaworowy k750 (możliwość wstawienia silnika po remoncie na prądnicy maluchowskiej 12v) 

 Skrzynia dnieprowa ze wstecznym, po wymianie łożysk i uszczelniaczy. Zamiast dnieprowej mogę zaoferować oryginalną k750 

 Zawieszenie przednie kaśkowe, po wymianie sprężyn i uszczelniaczy, łożyska stożkowe od BMW w główce ramy, tylne amortyzatory po wymianie uszczelniaczy i oleju 

 Kierownica od m 72 z odwrotnymi klamkami, rollgaz 

 Dyfer po remoncie, przejechane 2 tyś km. 

 Blachy od Urala m63, 

 Zbiornik kaśkowy wyczyszczony z syfu Instalacja 6v, prądnica po przeglądzie, regulator elektroniczny od jawy 6v, mogę dorzucić oryginalny, instalacja w oplocie. 

 Koła bębny + jedna falbana (ewentualne 4 falbany po wypiaskowaniu i w podkładzie), wymienione łożyska 

 Lampa kaśkowa, żółwiki 

 Wózek k750 

 Siedzenia sercowe przód-tył, k750, nowe gumy amortyzujące 

     Wszystko składane na łożyskach FAG i podobnych, nie stosowałem cześći o chińskim pochodzeniu. Motocykl był w całości więc wszystkie części są ze sobą spasowane. Dysponuję również wózekiem od m 72 na drążku skrętnym w stanie dobrym, do drobnych napraw blacharskich oraz zawieszenie na wahaczyku pchanym od m 72 z błotnikiem i tarczą kotwiczną, do remontu. Mam także ramę z papierem na MW 750 z 69r. Posiadam dużo części zapasowych, na pewno możemy się dogadać. Motocykl po przeglądzie technicznym i z ważnym OC/AC, oszczędzi to nerwów i czasu spędzonego w urzędach. 

    Plus taki,że nie kupujecie Państwo motocykla ze stodoły, tylko normalnie eksploatowany motocykl, bez niespodzianek zza granicy. Same papiery są warte prawie 1500 zł. Cały motocykl, oprócz wózka, został przed malowaniem wypiaskowany i zapodkładowany. Nie jestem handlarzem. Pytania na email lub tel. 509 851 544 Gorąco polecam! Cena w wersji podstawowej ;), a zdjęcie motocykle przed rozłożeniem do lakierowania.