Metalowy Tynkowany Jak Murowany

Niespotykana

Elastyczność struktury,

Odporność na uderzenia i zadrapania,

Łatwość konserwacji ( mycie lub malowanie zewnętrznymi farbami emulsyjnymi

             Koszt około 50 zł. na cały garaż)

Czystość technologii - brak placu budowy.

Nieograniczone możliwości kształtowania formy.

Ekonomia - brak podatku od garażu o konstrukcji lekkiej.

 Charakterystyka szczegółowa Opis czerwony opcje

Dach z blachy profilowanej

Brama

Klasyczny model wśród bram uchylnych:Zobacz nowość -Super Bezpieczne Ryglowanie ! -
model Rees – bramy uchylne z pionowymi przetłoczniami.
Skrzydła wszystkich modeli stalowych bram uchylnych wykonane są z stalowej blachy ocynkowanej ogniowo pokryte podkładem z powłoką na bazie poliestru nakładaną elektrostatyczną metodą proszkową. Kolory standardowe: standardowy biały zbliżony do koloru RAL 9016 lub brązowej sepii podobnej do RAL 8014.Dostępne inne np; złoty dąb ,dąb bagienny


Brama segmentowa

Ekskluzywny model wśród bram .Wysoka estetyka i niezawodność.Profilowanepoziomo lub tłoczone we wzór kasetonów (na zdjęciu)
Izolacja pianką poliuratenową + 2 warstwy solidnej ocynkowanej i lakierowanej blachy.
Kolory standardowe: standardowy biały zbliżony do koloru RAL 9016 lub brązowej sepii podobnej do RAL 8014.Dostępne inne np; złoty dąb , dąb bagienny

Kolory

Kolory wg. państwa próbki lub naszej palety barw.


Wentylacja

Wentylacja jedna z ważniejszych spraw w konstrukcjach stalowych.
Elementy metalowe są naturalnie materiałem, na którym skrapla się rosa,by to zjawisko ograniczyć niezbędna jest zgodna z przepisami wentylacja,którą zapewniają odpowiednio rozmieszczone otwory wentylacyjne.Brak Otworów wentylacyjnych o powierzchni 0,04,m^{2 (2kratki 15cmx15cm)} skarze Państwa na wieczny problem z skraplająca się woda na dachu
Garaże pozbawione wentylacji zgodnej z przepisami nie spełniają warunków technicznych dala obiektów garażowych i są niezgodne z aktualnymi przepisami i normami. Konieczny jest nawiew i wywiew,ważną sprawą jest miejsce zamocowania kratek wentylacyjnych,muszą one być koniecznie rozmieszczone tak by zapewnić maksymalne wykorzystanie naturalnej cyrkulacji powietrza.

Konstrukcja

Solidna ocynkowana konstrukcja - gwarancją spokoju na wiele lat
Wytrzymałość naszych garaży obliczona jest przez naszych projektantów zawsze z uwzględnieniem warunków lokalnych w miejscu inwestycji to nzn.Min.210kg na m2 -momentami nawet 500Kg, co przy standardowym garażu równa się 15m2x500kg 7,5 tony (maksymalne obciążenia dla terenów górskich)
Większość konstrukcji na rynku produkowana jest w oparciu o szablonowe projekty (typowe), które to obliczane są na 1 góra 2 strefę obciążenia śniegiem i wiatrem, a to zaledwie 35% naszego kraju zadbaj o swoje bezpieczeństwo i sprawdź czy wykonawca wie co robi .
Nie znaczy oczywiście to, że konkurencyjne garaże muszą się od razu zawalić -znaczy to tyle, że przy większych opadach trzeba będzie wystawić posterunek z łopata do zrzucania śniegu z dachu.

Nasza Pomoc.

Do zgłoszenia i pozwolenia możemy udostępnić szkice poglądowe, zdjęcia , rysunki, symulacje, projekty ,próbki materiałów, opinie.

Nad czym warto się zastanowić ?

Kupując garaż warto się chwilę zastanowić czy w pierwszej chwili ekonomiczny wariant małego garażu w

przyszłości nie okaże się ciasnym problemem,

do którego nic poza autem się nie zmieści.Warto spojrzeć czy nie mamy więcej rzeczy do schowania

np. kosiarkę, sprzęty ogrodowe, grile, łopaty (nie zawsze czyste..) Itp...

1)5,15mx2,90m          2)5,15mx3,5m        3)6,00mx2,90m        4)6,00mx3,50m

Wysokość zaczyna mieć znaczenie przy autach typu van i z kufrem dachowym , jeżeli oczywiście nie chcemy go każdorazowo zdejmować .

Minimalne wymiary garażu dla dwóch samochodów

Długość 5,150m ( środek 5,000m ) szerokość 5,800m ( środek 5,600m) Wysokość garażu 2,370m  z przodu do 2,220m z tyłu

1) 2x3,5mx6,00m                            2) 2x2,90mx5,15m

Wygodnie                                    Ekonomicznie

Garaże Piotr Poznaj Jakość

 Sprawdź Nasze Inne Aukcje

Pokaż zdjęcie w nowym oknie

Wybierz zdjęcie