Odnośnie pytań ile chce za rower ?? Odp.  Nie wiem :) Najchętniej to bym go w ogóle nie sprzedawał ale wstawienie dwóch zębów i operacja kolana trochę tysiączków kosztują. Więc niech zostanie licytacja do końca.

Celem wyjaśnienia daty w tabelce powyżej to daty produkcji nie zakupu części przeze mnie.

Coś więcej o rowerku :)

Najstarszą częścią jest Tylne koło złożone pod koniec 2004 roku z piasty Shimano Deore (FH-M525), szprychy do DH oraz obręcz Alex Rims Supra MT. Od tamtego czasu wykonałem całą masę skoków z np. 10 schodków (ok. 150 cm) lądując na betonie i koło się trzyma kupy :)
Wymaga docentrowania co jakiś czas ja to robiłem ok. raz na miesiąc. Ponieważ piasta jest na łożyskach kulkowych należy ją od czasu do czasu przeglądnąć, wymienić kulki dać nowy smar i zlikwidować minimalne luzy jeżeli takowe występują. Ja osobiście robie wszystko sam ale oddaję raz na jakiś czas rower do speców bo mają lepsze centrownice, więcej wprawy z łożyskami, regulacja przerzutek, itp.

Rama została zakupiona w 2005 roku (kupiłem ją używaną jako jedną z nielicznych części reszta części kupowałem nowe), jest to rama Lider Fox Dragstar z 2004 roku (jeden z lepszych wypustów tej firmy, nie spotkałem się z taką złamaną ramą) razem z nią dostałem sztyce, zapięcie sztycy. Jakoś w tym samym czasie kupiłem przerzutkę, manetkę i klamki Shimano Deore oraz pedały Authora.

W wakacje roku 2006 zakupiłem do roweru napęd na ISIS (bo stary kwadrat już nie dawał rady) a jest to korba i suport Truvativ Hussefelt Howitzer oraz zakupiłem kaseta i łańcuch Sram'a, z tym że obecny łańcuch ma 4 miesiące bo stary się rozciągnął.

W tym sezonie zacząłem inwestować w rower od marca. Jako pierwsze zakupiłem amora, znaczy ten przedni widelec :) Nie ma na nim żadnych luzów i ogólnie nie narzekam bo miałem wcześniej SR MG-80 z 98 czy 2000 jakoś tak ale miał straszneeeee luzy. Z amorkiem kupiłem również napinacz łańcucha bo zostało mi co nie co kasy.

Dalsze zakupy nastąpiły w maju kupiłem wtedy używane przednie koło z rozwaloną piastą, zostawiłem więc obręcz i szprychy (więc wychodzi na to że z używanych części kupiłem tylko rame, obręcz i szprychy, resztę części kupiłem nowe w różnych sklepach rowerowych) natomiast dokupiłem fajną piastę (o piaście można poczytać nawet na allegro w opisach u sprzedających, więc polecam oblookanie tej piasty, co najlepsze jest identyczna piasta BOP ROLLER na allegro w tej chwili jest wystawiona za 139 zł miałem obie w ręce i musze powiedzieć że są identyczne).

Kolej przyszła na hamulce kupiłem je w lipcu, wymieniłem wtedy też mostek, kierownice, pancerzyki na takie szpanerskie :p chwyty na obejmy więc nie ma mowy żeby latały po kierownicy nawet w deszcz albo ją niszczyły jak te wkręcane w kierownice (nie wiem co za głupek wymyślił ten badziew :).