Witam serdecznie wszystkich Allegrowiczów.
Nasza firma juz od kilku lat zajmuje się sprzedażą sterowników mikroprocesorowych na Allegro i jesteśmy solidnym partnerem o czym świadczą nasze komentarze. Wszystkie nasze produkty są zawsze najwyższej jakości tak aby każdy klient był z nich zadowolony.
Komputer pokładowy (paliwa) do każdego samochodu!
Teraz Ty również możesz go mieć w swoim samochodzie!!
Urządzenie bardzo przydatne w każdym samochodzie. Sprzedawana przeze mnie płytka testowa może pracować właśnie jako komputer pokładowy dzięki odpowiedniemu oprogramowaniu które dokładam za DARMO !. Mój komputer pokładowy ma następujące funkcje:
- wyświetlanie prędkości chwilowej pojazdu
- wyświetlanie chwilowego zużycia paliwa (tylko w autach z wtryskiem paliwa), przy prędkości poniżej 20 KM/h zużycie paliwa w litrach na godzinę, powyżej tej prędkości w litrach na 100 KM. Z dokładnością nawet do 0.01 litra !!! (przy małych prędkościach), można na przykład zauważyć wzrost zużycia paliwa na wolnych obrotach po włączeniu świateł !
- Temperaturę zewnętrzną z dokładnością do 0,1 stopnia Celsjusza
- Wszystkie powyższe dane są odświeżane co 1 sekundę !
- Ponadto układ zapamiętuje najwyższa osiągniętą przez pojazd prędkość, którą można w każdej chwili sprawdzić
- Program zlicza również przebieg dzienny samochodu który można oczywiście w każdej chwili skasować.
- Po każdym załączeniu komputera pokazuje się ekran powitalny a po nim ilość kilometrów jakie zostały do przebycia do zmiany oleju (inspekcja oleju), oczywiście inspekcję oleju można ustawiać w zakresie od 500 KM do 65. tys KM oczywiście ilość kilometrów jest cały czas odejmowana podczas jazdy
- Układ działa poprawnie na zasilaniu benzyna jak i gazem LPG !!!
Teraz dokładam również wersję 2.0 ! która ma dodatkowe funkcje:
- przede wszystkim na podstawowym ekranie jest wyświetlane spalanie średnie ! odświeżane co 1 s. Oczywiście mamy dostęp do spalania chwilowego w kolejnym menu.
- Ponadto dołożyłem funkcję informowania o nie włączonych światłach czyli po odpaleniu silnika i ruszeniu z miejsca i przekroczeniu 30 KM/h układ sprawdza czy włączyliśmy światła jeśli są włączone to ok. jeśli nie to załącza się alarm dźwiękowy oraz napis informujący o konieczności włączenia świateł. Rozwiązanie z prędkością zastosowałem dlatego aby uniknąć włączania się alarmu podczas postoju.
- Po zgaszeniu silnika układ sprawdza czy wyłączyliśmy światła jeśli nie to włącza się alarm ! aż wyłączymy światła
- Dołożyłem funkcję automatycznego załączania świateł- to znaczy załączają się one po przekroczeniu 30 KM/h i wyłączają w chwili zgaszenia silnika aby to mogło funkcjonować należy wyjście przekaźnika PK2 podłączyć do instalacji samochodu załączającej światła ( przekaźnik PK2 jak jest zwarty to światła włączone) oczywiście nie musimy tego podłączać ale wtedy będziemy musieli włączać światła ręcznie.
- kolejna funkcją jest pomiar przyspieszenia na odcinku 250 M (w stanach robią to na 1/4 mili) zarazie jest to funkcja w fazie testów ale jest juz dostępna
- kolejna funkcja to informacja o możliwości występowania oblodzenia (jest to krótki sygnał dźwiękowy pojawiający się gdy temperatura spadnie poniżej zera pod warunkiem że wcześniej było dodatnia)
Uwaga!!! Juz jest dostępna wersja 3.0 !!!
W Której poprawiono w stosunku do poprzednich wersji:
Poprawiono Problem zliczania kilometrów dziennych ,w wersjach poprzednich naliczanie było po przejechaniu pełnego kilometra: czyli jak przejechałeś 900m to nic nie naliczał
poprawiłem problem teraz układ pamięta poprzedni przebieg nawet po zgaszeniu silnika więc jak przejechałeś 900 metrów, potem zgasiłeś silnik i przejechałeś ponownie 101 metrów to układ zliczy pełny kilometr (problem zauważony przez użytkowników)
układ mierzy przyspieszenie na 1/4 mili czyli na 402 metry ! a nie jak na 500 metrów jak poprzednio.
Poprawiłem jeszcze wskazania zużycia średniego paliwa. Teraz układ wskazuje zużycie podczas jazdy powyżej 20 Km w litrach na 100Km (oczywiście dostajesz ją w komplecie !)
Niestety ale większa ilość funkcji nie zmieściła się do procesora, jednak pracuję nad zmodernizowaniem programu tak aby posiadał jeszcze dodatkowe funkcje i oprogramowanie to będzie udostępniane oczywiście darmo dla tych którzy zakupili płytkę testową.
Wszystkie ustawienia są realizowane za pomocą 3 klawiszy, które można zamontować w dowolnym miejscu pojazdu (oprócz tych które sa na płytce)
Wyświetlacz również można zamontować w dowolnym miejscu pojazdu, przedłużając przewody do wyświetlacza.
Urządzenie od pewnego czasu mam zamontowane w samochodzie (Daewoo Nubira) i sprawuje się rewelacyjnie.
Układ nadaje się do każdego samochodu, dokładam opis podłączenia układy do samochodów w wtryskiem paliwa i z czujnikiem prędkości (Vss), posiadają go wszystkie samochody wyposażone we wtrysk paliwa. Układ oczywiście można zastosować bez podłączania do układu wtryskowego wtedy nie będziemy mieć możliwości odczytu zużycia paliwa. Dokładam również opis jak zamontować układ w samochodzie w którym nie ma czujnika prędkości na przykład w maluchu i innych starszych modelach samochodów. Jednak w tych autach będzie możliwy tylko pomiar prędkości i tych zmiennych które są z tym powiązane.
Aby podłączyć układ do samochodu będzie potrzebna lutownica, kilka kawałków przewodów (resztce dokładam gratis czyli kilka rezystorów oraz 2 diody) i jakieś pojęcie ogólne o elektronice, należy odnaleźć czujnik prędkości VSS i się do niego podłączyć i odnaleźć przewody od wtrysku paliwa i się podłączyć do niego. (najlepiej mieć schemat instalacji auta, ale nie koniecznie). ewentualnie zamontować czujnik drogi (w samochodach bez czujnika drogi) W zasadzie podłączając 2 przewody i kilka rezystorów do układu elektrycznego samochodu masz możliwość odczytu tych wszystkich wielkości. Dokładniejszy opis załączam na płycie CD dołączonej do zestawu.
Uwaga!!! Juz jest dostępna wersja 4.2 !!! - szczegóły na forum !
Na tej aukcji kupujesz tą samą płytkę co na aukcji za 99 zł jednak w komplecie otrzymujesz czujnik temperatury DS18B20, 3 przyciski mikroswicz takie jak są zamontowane w płytce które możesz zamontować w dowolnym miejscu auta, oraz zamontowany już na płytce "buzer" który klika podczas obsługi klawiatury i sygnalizacji alarmu no i oczywiście procesor jest zaprogramowany wersją 1.0 final. Nie będziesz juz musiał za nic dopłacać, ani programować procesora!
Jeśli potrzebujesz zamontować czujnik drogi (w samochodach starszego modelu) należy zakupić hallotron (10 zł- mogę wystawić na osobnej aukcji)
Odpowiedz na najczęściej zadawane pytania znajdziesz na forum w dziale "najczęściej zadawane pytania"
Poniżej znajduje się opis funkcji programu:
Po włączeniu komputera pojawia się ekran powitalny:
Rysunek poniżej:
Jeśli w czasie jego trwania będziemy trzymać klawisze + i – to przejdziemy do procedury ponownej konfiguracji.
Jeśli podczas ekranu powitalnego będziemy trzymali klawisz OK. to po chwili będziemy mogli odczytać stałą wtrysku INJ oraz stałą drogi VSS. Można je zapiać na kartce a potem ustawić ręcznie jednak jest to możliwe dopiero w wersji 2.0 Co umożliwia pominięcie procedury konfiguracji.
Jeśli nic nie będziemy dotykać na ekranie pokaże się napis: „wymiana oleju za:
Rysunek poniżej:
Jest to dystans jaki pozostał nam do kolejnej wymiany oleju. Jeśli do wymiany oleju zostało mniej niż 50 KM na 10 sekund załącza się alarm mruga wyświetlacz i informuje o konieczności wymiany oleju.
Po tym komputer przechodzi do normalnej pracy.
Na wyświetlaczu wyświetlana jest aktualna temperatura zewnętrzna (chyba że czujnik mam gdzie indziej)- prawy dolny róg.
W lewym górnym rogu wyświetlana jest ilość paliwa jakom spala nasz silnik w danej chwili. Czasem są tam wyświetlane spore wartości jednak nie należy się tym przejmować bo to zużycie chwilowe.
W lewym dolnym rogu wyświetlana jest prędkość pojazdu.
Rysunek poniżej:
Podczas normalnej pracy możemy trzymając klawisz + lub – zmieniać menu. Klawisze należy trzymać przez najmniej 1 sekundę (zabezpieczenie przez nieumyślnym przyciśnięciem.
Po pierwszym przyciśnięciu + przechodzimy do ekranu na którym w górnej linijce wyświetlany jest dystans przejechanych kilometrów. Dolna linijka jest ja w menu głównym.
Rysunek poniżej:
Po kolejnym przyciśnięciu na wyświetlaczu w górnej linijce będzie wyświetlana prędkość maksymalna z jaka poruszał się pojazd. Prędkość jest automatycznie aktualizowana po przekroczeniu poprzedniej. Prędkości maksymalnej nie możemy skasować może ją skasować tylko całkowite odłączenie zasilania. Dolna linijka ja w menu głównym
Rysunek poniżej:
Kolejne przyciśniecie + na wyświetlaczu pokazuje się menu ustawiania inspekcji oleju. Aby
wejść w ustawiania inspekcji oleju należy przycisnąć OK.
Rysunek poniżej:
Po wybraniu OK. na wyświetlaczu pojawia się przebieg który ustawiamy klawiszami + i -.
Rysunek poniżej:
Po ustawieniu przyciskamy OK.
Po wybraniu OK. komputer przechodzi do meny głównego.
Po kolejny przyciśnięciu + przechodzimy do zakładki kasowania licznika kilometrów dziennych.
Rysunek poniżej:
Aby skasować przyciskamy OK. i kilometry są kasowane a program przechodzi do meny głównego.
Wszystkie menu potem się powtarzają, można oczywiście przyciskać klawisz – i wtedy wybór jest w odwrotnej kolejności.
Poniżej opis co jeszcze można wykonać na mojej płytce.
Dlaczego nasza płytka ?
Na innych aukcjach pojawiły się podobne płytki testowe, jednak tylko ja dokładam oprogramowanie, które umożliwia praktyczne wykorzystanie zakupionej płytki. Tylko moja płytka posiada zainstalowane przekaźniki, które mogą sterować dowolnymi urządzeniami. Zanim kupisz inną płytkę zastanów się czy poradzisz sobie z napisaniem programu od zera! Zawsze jest łatwiej zmodyfikować istniejący program niż napisać wszytko od początku zwłaszcza jeśli jest się początkującym w tej dziedzinie. Dlatego wszystkie dokładane przeze mnie programy dostajesz z kodem źródłowym i możesz je dowolnie modyfikować i wykorzystywać do własnych celów.
Zalety mojej płytki:
Profesjonalny montaż na profesjonalnym laminacie, płytka jest wykonana przez profesjonalną firmę płytka ma solder maskę cynowane ścieżki i elegancką opisówkę- nie jest to jakaś garażowa produkcja !!! Nie zastosowano montażu typu SMD, gdyż jest on kłopotliwy do ewentualnej naprawy w domowych warunkach- a klient ma być zadowolony a nie wyrzucić płytkę przy byle usterce.
Stabilizator napięcia na płytce umożliwiający zasilanie napięciem od 6 do 24V !! już nie potrzebujesz stabilizowanego zasilacza!
Przy zasilaniu powyżej 12 V lub pracy ciągłej należy zastosować radiator do stabilizatora
Na płytce znajduje się 3 przekaźniki które mogą sterować(włączać i wyłączać) różne urządzenia max 5 A
Zastosowano wyświetlacz LCD 2*16 cyfr podświetlany na zielono (dostajesz w komplecie- dokładniejszy jego opis na forum)
Procesor ATMEGA8 ma wbudowany przetwornik AC umożliwiający odczyt wartości analogowych
Złącze uniwersalne do którego można podłączyć na przykład czujnik temperatury na 1wire (7 zł) lub odbiornik IR i sterować urządzeniem z pilota (5 zł)
Złącze I2C (możliwości podłączenia dodatkowych układów na szynie i2C)
Wyjście dodatkowe o obciążalności do 0,5A (np. buzer, żarówka, silniczek itp)
Teraz sam zrobisz różne skomplikowane urządzenia- sterowniki termostaty, mierniki itp...
Wszystko na mikrokontrolerze ATMEGA8
Nie przepłacaj !
Kup u mnie płytkę testową !!!
Płytka jest zgodna z kursem "mikroprocesorowa ośla łączka"
programy z kursu pracują po drobnych modyfikacjach (np. zmiana numeracji portów bo atmega8 ma ich więcej)
Teraz możesz się sam nauczyć programować mikroprocesory i budować różne układy !!
Poniżej znajdziesz opis części z programów, które dokładam, to nie są tylko wypisane możliwości płytki, bo te są praktycznie nieograniczone- tylko konkretne programy które dostaniesz w komplecie po zakupie!
W ciągu dosłownie kilku minut (kilka kliknięć myszką w celu zaprogramowania) możesz zrobić przykładowo:
Sterownik do pieca CO gazowego węglowego lub olejowego ( jest już wersja 3.0- szczegółowy opis na osobnej aukcji)
Jest już dostępna najnowsza wersja oprogramowania do sterownika pieca CO Układ może sterować piecami CO węglowymi z dmuchawą lub bez (jeśli bez to nie wykorzystujemy sterowania dmuchawy), piecami na olej opałowy (jeśli mają wejście sterujące), piecami na gaz ziemny (jeśli mają wejście sterujące), oraz praktycznie większością pozostałych kotłów. Poniżej omówię podstawowe funkcje programu: stałe monitorowanie temperatur z 3 czujników (jeden umieszczony w domu, drugi na wyjściu kotła CO a trzeci w bojlerze CWU, wszytko wyświetlane na czytelnym wyświetlaczu LCD 2*16 cyfr, oprócz 3 temperatur jest wyświetlany również czas pozostały do kolejnego przedmuchu pieca, na wyświetlaczu są oczywiście wyświetlane wszystkie pozostałe funkcje opisane poniżej), funkcja rozpalania pieca (po załączeniu funkcji rozpalania układ załącza pompę obiegową oraz wentylator na czas 20 minut jednorazowo), utrzymywanie zadanej temperatury w mieszkaniu (temperatura ustawiana z klawiatury i przechowywana w pamięci nieulotnej co zabezpiecza przed skasowaniem po zaniku prądu) ,Sterowanie zaworem odcinającym bojler ciepłej wody użytkowej (bojler jest odcinany gdy temperatura na kotle jest niższa niż w bojlerze, otwierany gdy kocioł ma temperaturę najmniej 5 stopni C wyższą niż CWU), sterowanie wentylatorem !! (dotyczy pieców które posiadają wentylator, wentylator załącza się wraz z pompą gdy temperatura w mieszkaniu spadnie poniżej zadanej i jest załączony aż do osiągnięcia zadanej temperatury w mieszkaniu, ponadto wentylator można zaprogramować na automatyczne przedmuchy- wtedy pracuje sam bez pompy, przedmuchy mają płynnie regulowany czas przerwy między nimi od 1 do 60 minut (można to zwiększyć), ponadto czas pracy dmuchawy podczas przedmuch od 1 do 254 sekund, przedmuchy są sygnalizowane oczywiście na wyświetlaczu jak i czas który pozostał do kolejnego przedmuchu wszytko ustawiane z klawiatury i przechowywana w pamięci nieulotnej co zabezpiecza przed skasowaniem po zaniku prądu) ,Sterowanie pompa obiegową CO Sterowanie pompa obiegową CO (pompa załączana jest wraz z wentylatorem gdy temperatura w mieszkaniu spanie poniżej zadanej, oczywiście załączana jest również gdy temperatura wzrośnie powyżej zadanej ustawianej w menu w zakresie 35-85 stopni, powyżej jest załączana automatycznie), Funkcja wygaszania (podczas gdy temperatura na piecu spadnie poniżej 35 stopni C układ wyłącza pompę obiegową, odcina bojler oraz wyłącza wentylator, wyłącza również funkcję automatycznych przedmuchów, jednak przez cały czas jest monitorowana temperatura na piecu i w razie wzrostu powyżej 35 stopni Celsjusza układ wraca do normalnej pracy) ,funkcja zabezpieczenia przed zamarznięciem wody w układzie (jeśli temperatura na piecu spadnie poniżej 5 stopni Celsjusza to układ załącza pompę obiegową aby zapobiec ewentualnemu zamarznięciu wody, pompa jest wyłączana po osiągnięciu temperatury 5 stopni C) ,Sygnalizacja przegrzania pieca ( po podłączeniu buzzerka do wyjścia uniwersalnego układ informuje sygnałem dźwiękowym o przegrzaniu pieca, czyli przekroczeniu temperatury 85 stopni C, ponadto jednocześnie załączana jest pompa obiegowa w celu wychłodzenia pieca) układ po zaniku zasilania wraca bez żadnych problemów do ponownej normalnej pracy !,Program dostajesz wraz ze źródłem wiec możesz go dowolnie modyfikować !!I nfo dla tych co już kupili wcześniej !program jest zgodny z poprzedni wersjami sterownika CO wystarczy tylko wgrać nowy program!
Rozbudowany Timer załączający i wyłączający 3 urządzenia niezależnie: program umożliwia niezależne sterowanie 3 urządzeniami, każde z nich ma ustawiany odstęp pomiędzy kolejnymi załączeniami oraz czas załączenia wszystko naraz wyświetlane na wyświetlaczu. Całość jest obsługiwana z pilota RC5 (telewizor Philips) wymagany czujnik podczerwieni (5 zł). Oczywiście program wraz z kodem źródłowym !
Super termometr do Twojego samochodu lub do domu: Termometr jest na 2 czujnikach DS18B20 (7 zł). Czujniki nie wymagają żadnej kalibracji temperatura pomiaru od -55 do +125 stopni Celsjusza z rozdzielczością 0,1 stopnia. Po uruchomienia pojawia się powitanie tekst powitania możesz dowolnie modyfikować tak aby pasował do Twoich potrzeb! Możesz również modyfikować opis przy temperaturach Np (dom i dwór, auto asfalt itd..).
Termostat do układu chłodzącego lub grzewczego: obsługa na czujniku DS18B20 (7 zł). Czujnik nie wymaga żadnej kalibracji temperatura pomiaru od -55 do +125 stopni Celsjusza z rozdzielczością 0,1 stopnia Celsjusza. Histereza załączania 1 stopień Celsjusza, oczywiście można ją w prosty sposób zwiększyć lub zmniejszyć. Temperatura załączania jest oczywiście bezpośrednio ustawiana z klawiatura i cały czas wyświetlana na wyświetlaczu. Sterownia przekaźnikiem o obciążalności 5A oczywiście można zmienić przekaźnik na większy. W komplecie jak zawsze źródło programu.
Pomiar napięcia 4 punktów naraz : oczywiście można zwiększyć do maksymalnie 6 (tyle wejść analogowych ma ATMEGA8) oczywiście można mierzyć również prąd lub inne wartości analogowe. Program z źródłem.
Termometr obsługujący 2 czujniki DS1820: Podobny do termometru opisanego wcześniej tyle że korzysta z innych czujników temperatury. Program z kodem źródłowym.
Tester pilota RC5 : program do testowania pilotów RC5 do wykorzystania w innych aplikacjach jako jego część.
Zdalne sterowani 4 urządzeń: program do zdalnego sterowania 4 urządzeniami z pilota (wymagany czujnik IR za 5 zł), można załączać 4 dowolnymi urządzeniami z pilota, na przykład sterownie bramom lub innymi.
Zegar: program zegara pokazujący czas ustawiany z klawiatury, możliwość wykorzystania w innym programach.
Zabezpiecz swój silnik !! Super termometr do Twojego auta: Niejednokrotnie pewnie słyszeliście o tym, że silnik się przegrzał, bo na przykład pękła chłodnica, pękł wąż gumowy od chłodnicy uszkodził się wentylator itd....Niestety przegrzanie silnika może doprowadzić do jego uszkodzenia w najlepszym wypadku uszkodzenia uszczelki pod głowicą a w najgorszym przypadku do zatarcia silnika !!!W niektórych samochodach na przykład marki citroen nie ma wcale wskaźnika temperatury silnika!!! A w żadnym z samochodów nie spotkałem się z alarmem informującym o przegrzaniu silnika, a tu wystarczy dosłownie kilka minut i Twój silnik to będzie złom!! Teraz możesz załatwić ten problem przy pomocy mojego układu. Inwestujesz tylko 99 zł plus 3 czujniki temperatury po 7 zł i to wszystko a oszczędzasz nawet kilka tysięcy złotych na remont silnika. Podłączysz 3 czujniki według schematu dołączonego na płycie i podłączysz zasilanie układu na przykład do kostki ISO najlepiej załączające się po przekręceniu stacyjki. Układ mierzy 3 temperatury w następujący sposób: Jedną w wnętrzu auta, drugą na zewnątrz a trzecią jest temperatura silnika. Podczas normalnej pracy na wyświetlaczu jest na stałe wyświetlana jedna temperatura (na przykład na zewnątrz auta) a w drugiej linijce na przemian, co około 10 sekund jest wyświetlana temperatura wewnątrz auta i temperatura silnika. Ponadto, gdy temperatura silnika wzrośnie powyżej 95 stopni Celsjusza podświetlanie wyświetlacza jest załączane i wyłączane (mruga), aby zwrócić uwagę kierowcy, ponadto jest załączany sygnał dźwiękowy dołączony do przekaźnika PK3 a na wyświetlaczu oprócz temperatury pokazuje się napis: „uwaga na silnik”. Gdy temperatura silnika wzroście powyżej 105 stopni Celsjusza, wtedy jest załączany przekaźnik, PK2 który może zostać podłączony do układu zapłonowego i odłączać zapłon, co spowoduje zgaszenie silnika. Oprócz tego jest oczywiście uruchamiane mruganie podświetlaniem wyświetlacza i sygnał dźwiękowy.
Komputer pokładowy do każdego auta!!!!! Urządzenie bardzo przydatne w każdym samochodzie. Sprzedawana przeze mnie płytka testowa może pracować właśnie jako komputer pokładowy dzięki odpowiedniemu oprogramowaniu które dokładam za DARMO !. Mój komputer pokładowy ma następujące funkcje:
- wyświetlanie prędkości chwilowej pojazdu
- wyświetlanie chwilowego zużycia paliwa (tylko w autach z wtryskiem paliwa),
- Temperaturę zewnętrzną z dokładnością do 0,1 stopnia Celsjusza
- Ponadto układ zapamiętuje najwyższa osiągniętą przez pojazd prędkość, którą można w każdej chwili sprawdzić
- Program zlicza również przebieg dzienny samochodu który można oczywiście w każdej chwili skasować.
- Po każdym załączeniu komputera pokazuje się ekran powitalny a po nim ilość kilometrów jakie zostały do przebycia do zmiany oleju (inspekcja oleju)
- Pomiar przyspieszenia pojazdu od 0 do 100 KM/h z dokładnością do 0,1 sekundy (tylko wersja 2.0), którą również dokładam gratis
- wyświetlanie spalanie średnie ! odświeżane co 1 s. Oczywiście mamy dostęp do spalania chwilowego w kolejnym menu.
- Ponadto funkcja informowania o nie włączonych światłach czyli po odpaleniu silnika i ruszeniu z miejsca i przekroczeniu 10 KM/h układ sprawdza czy włączyliśmy światła jeśli są włączone to ok. jeśli nie to załącza się alarm dźwiękowy oraz napis informujący o konieczności włączenia świateł. Rozwiązanie z prędkością zastosowałem dlatego aby uniknąć włączania się alarmu podczas postoju.
- Po zgaszeniu silnika układ sprawdza czy wyłączyliśmy światła jeśli nie to włącza się alarm ! aż wyłączymy światła
- Funkcja automatycznego załączania świateł- to znaczy załączają się one po przekroczeniu 10 KM/h i wyłączają w chwili zgaszenia silnika aby to mogło funkcjonować należy wyjście przekaźnika PK2 podłączyć do instalacji samochodu załączającej światła
- kolejna funkcją jest pomiar przyspieszenia na odcinku 500 M (w stanach robią to na 1/4 mili)
Co pewien czas dopisuję nowe funkcje do tego programu- tak wiec proponuję śledzić ten temat na forum poświeconemu płytce.
Zamek szyfrowy na kartę telefoniczną Każda karta telefoniczna posiada swój własny unikalny numer i żaden się nie powtarza, dzięki czemu możemy użyć jej jako klucza na przykład do otwierania rygla zamka drzwi, bądź jako immobilaizera w samochodzie. Oprogramowanie po włożeniu karty do slotu odczytuje jej numer, po czym porównuje z numerem zapamiętanym w pamięci eeprom i jeśli oba numery są identyczne to otwiera zamek (przekaźnik, PK1), jeśli numery są różne to zamek nie jest otwierany. Układ może również pracować bez wyświetlacza, jednak, gdy wyświetlacz jest podłączony to są na nim wyświetlane odpowiednie komunikaty.
Pozostałe programy są opisywane na forum a nie na aukcji aby niepotrzebnie nie wydłużać opisu.
Wszystkie powyższe programy są napisane w języku BASCOM specjalnie na moją płytkę i dostajesz je w komplecie GRATIS !!. wraz ze źródłem ! (oprócz programu komputer pokładowy, który jest tylko w wersji skompilowanej).. Program Bascom AVR w wersji DEMO dokładam gratis (można go pobrać ze strony producenta bascom). Ponadto dokładam cała masę innych programów pociąganych z nieodpłatnych serwerów z internetu.
Dlaczego BASCOM AVR??
Środowisko programistyczne Bascom AVR, jest bardzo prostym z zarazem funkcjonalnym językiem programowania mikrokontrolerów. Umożliwia on w bardzo prosty sposób z korzystania z peryferiów procesora jak i proste obsługę wyświetlaczy, sterowników LAN, urządzeń podpiętych na I2C i całej masy innych urządzeń. ponadto umożliwia on dla bardziej zaawansowanych dokładanie wstawek assemblerowych.
Jeśli nie miałeś styczności z BASCOMEM to nie żaden problem- dokładam mnóstwo poradników i opisów korzystania z BASCOM !! Więcej informacji na forum.
Jeśli masz jeszcze wątpliwości czy kupić płytkę czy nie
zapraszam na forum internetowe dotyczące mojej płytki, które znajduje się na mojej stronie. Link do strony ze względu na regulamin allegro znajduje się na mojej stronce „o mnie”
UWAGA !!
Co pewien czas piszę nowe programy specjalnie na moja płytkę. Wszystkie są przetestowane na niej i nie będzie problemu z ich używaniem . Każdy kto zakupi płytkę wcześniej wystarczy że napisze meila a ja wyśle mu nowe programy za darmo!!!!
Nie sprzedaję samych programów !!
Jeśli interesuje Cię napisanie programu na zamówienie pracującego na mojej płytce, oczywiście mogę go napisać a potem wystawić dla Ciebie na aukcji. Bliższe informacje pod numerem telefonu 0602177748
Wszystkie programy wymienione powyżej są napisane przeze mnie i nie naruszam żadnych praw dokładając je klientom.
Co kupuję klikając "kup teraz" ?
Zmontowaną i uruchomiona płytkę ATMEGA8 wraz z wyświetlaczem (jak widać na zdjęciu)Pobierz dokumentację wyświetlacza (kliknij napis)
w procesor wgrany program "komputer pokładowy" +czujnik temperatury ds18b20+dodatkowe przyciski+wszytkie niezbedne elementy do podłączenia do samocjodu- wiecej informacji znajdziesz na forum,instrukcję obsługi płytki
schemat programatora sammple electronić (tylko 5 przewodów i wtyczka LPT !!)
oraz płytkę CD na której jest mnóstwo darmowego oprogramowania pobranego z internetu.
Na płycie znajduje się także kurs BASCOM w języku polskim !!
Ponadto najnowsza wersja demo programu BASCOM AVR
Na płycie znajdują się również schematy urządzeń wraz z oprogramowaniem do nich itd.
Najczęściej zadawane pytania:
Na wszystkie pytania typu: czy mogę zastosować inny wyświetlacz, jak wygląda programowanie w bascom, jaki potrzebuje programator, jakie zasilanie i kilkadziesiąt innych- odpowiedz znajdziesz na forum w dziale 'Najczęściej zadawane pytania"
Na pozostałe pytanie chętnie odpowiem na maila, lub pod numerem telefonu kom. 0602177748 prosić Rafała
W komplecie nie ma kabelka programującego, ale wystarczy wtyczka do portu LPT oraz 4 kawałki przewodu i to wszystko (schemat dokładam) !!! MOŻNA ZACZYNAĆ !!
Na innej mojej aukcji możesz zakupić profesjonalny programator STK200/STK300 podłączany do portu LPT bądź programator USB - po przystępnej cenie!! Zalecany dla właścicieli laptopów !!
Naprawdę rewelacja ! Ja sam zaczynałem od zera korzystając z tego właśnie zestawu i teraz już umiem napisać bez problemu wiele programów!!
Na płytkę oczywiście wystawiamy rachunki !!!
i udzielamy gwarancji!
gwarancji nie podlega procesor ze względu na możliwość uszkodzenia -nawet programowo!
Gorąco polecam i zapraszam do licytacji !!
Uwaga: Nie odpowiadam za szkody wyrządzone podczas używania płytki testowej ani oprogramowania które napisałem, traktuje je jako pomoc w nauce programowania i zrozumieniu funkcjonowania pewnych urządzeń, a sama płytka nie jest samodzielnym urządzeniem i jest ona wysyłana do klienta w formie zestawu do sam. montażu (należy włożyć procesor w podstawkę, oraz podłączyć złącze wyświetlacza- polega to na wsunięciu wtyczki w złączkę, pozostałe elementy są wlutowane, aby uruchomić płytkę nie potrzebujesz lutownicy !) -sam decydujesz do jakich celów płytkę wykorzystasz. Ponadto informuję, iż samodzielne zmiany, lub przeróbki instalacji elektrycznej samochodu , powoduje utratę jego gwarancji ! Podłączanie do styków przekaźnika napięcie powyżej 24V grozi porażeniem!
Do wiadomości Allegro: sprzedawany przedmiot jak i programy są w 100% mojego autorstwa i posiadam do nich pełne prawa autorskie. Sprzedając je nie naruszam żadnych praw. Wszystkie programy są napisane na legalnej i zarejestrowanej na mnie wersji BASCOM.
| 
