Allegro.pl - aukcje internetowe, bezpieczne zakupy

Witam. Na wstępie chciałbym uzmysłowić potencjalnemu nabywcy, iż jest na aukcji 15 letniego pojazdu. Jeśli liczysz na to, że znajdziesz tutaj auto jak z salonu - rozczaruję Cię: to nie ta aukcja. Jeśli szukasz auta 15 letniego w "nienagannym stanie", "igły", "wartego uwagi" etc, etc, to też nie ta aukcja. Musisz się udać w stronę aukcji MAGIKÓW od pojazdów - bo tylko oni mają pojazdy "nowe", "igły", "warte uwagi". No i z przebiegiem "220 000 km". Na tej aukcji dowiesz się wszystiego co wiem o tym samochodzie bo od 5 lat jestem jego szczęsliwym posiadaczem. Zaczynamy:

Wyposażenie:
- ABS,
- 2 poduszki powietrzne (system SRS z napinaczami pasów),
- komputer pokładowy MFA (pokazujący: temperaturę oleju, przebieg, zużycie paliwa, dystans,temp. na zewnątrz),
- klimatyzacja manualna (na obsłużenia - do nabicia etc.),
- oryginalny VW-nowski hak holowniczy - odpinany, gniazdo niemieckie (przejściówka kosztuje 15 zł a po co gmerać w i instalacji),
- radiomagnetofon (książka, karta z kodem),
- autoalarm,
- centralny zamek (nieczynny - gdzieś ucieka ciśnienie i nie domyka - trzeba by zaglądnąć do mejastra-mechanika),
- dzielona kanapa,
- elektryczna regulacja podgrzewanych lusterek.

Co zostało zrobione:
- dokonano regeneracji turbiny - jest faktura (była Garett ale nie nadawała się do eksploatacji więc założono zregenerowaną KKK),
- została dokonana w sierpniu 2007 roku naprawa i regeneracja pompy paliwowej,
- nowy układ wydechowy (przejechane 4000 km),
- wymieniono układ hamulca ręcznego (linka, cylinderki i szczęki),
- wymieniono wyeksploatowaną wykładzinę bagażnika,
- zamontowano wyłącznik świateł wraz z wyłącznikiem halogenów których samochód nie doczekał (jest instalacja wiec to tylko kwestia zakupu halogenów),
- wymieniony jest pasek rozrządu, z rolkami i napinaczem (przejechane jest ok 12000 km),
- nowy pasek i rolka paska napędzającego alternator,
- dokonano remontu całkowitego tylnego zawieszenia: wszelkie gumy, sprężyny, amortyzatory.
- 5 letni alternator BOSCH - zakupiony i wymieniony przez niemieckigo właściciela przed moim kupnem auta.

Wady... oj wady...
- samochód doznał naprawy wokół szyby gdyż zaczęło gnić... powoli znowu bierze...
- pojawiło się 6 ognisk rdzy z czego jedno z największych wielkości paczki zapałek na tylnych drzwiach po stronie pasażera: patrz zdjęcia,
- zdechł zamek centralny,
- do wymiany są przednie amortyzatory,
- samochód ma do wymiany wszystkie opony (mogę to zrobić dla Ciebie, ale sam zapewne wiesz, że wolałbyś je kupić sam - masz wtedy pewność, że sa takie jakie chciałbyś mieć, a nie jakieś regenerowane etc. etc.),
- samochód ma ostatnio nabyte odpryski lakieru spowodowane myciem karcherem (na klapie i na dachu - patrz zdjęcia), brak ognisk korozji. Jak się nawoskuje to prawie nie widać ;)
- uszkodzony jest przedni reflektor - doznał postrzału na drodze krajowej jakimś kamieniem. Nie wymieniłem go z premedytacją żeby nie było zarzutów, że samochód ma zmieniony reflektor bo brał udział w kolizji,
- otarcie na tylnym nadkolu (patrz zdjęcia, brak ognisk korozji),
- wgniot na tylnej klapie od przyczepy (taki już przyjechał z niemiec 5 lat temu),

I inne:
- samochód nie brał udziału w kolizji drogowej, otarcia, odpryski, i wgniotki parkingowe są efektem normalnej eksloatacji pojazdu przez 15 lat z czego 5 lat w Polsce...
- samochód pali na trasie 90 km/h - 4,3 - 4,5 l/100km, w mieszanym powolutku 5,3, mocniej 5,6 l/100 km, bez patrzenia na komputer 6,1 - 6,2 przy "poganianiu",
- megabak - 70 l pozwala na długie podróże,
- samochód miał regularnnie wymieniane olej + filtr oleju co 7500 km, filtr powietrza co 15 000km i paliwa co 30 000 km.
- samochód nie miał NIGDY żadnej ingerencji w motor (żadnych napraw i żadnych przeróbek)
- NIGDY zaznaczam NIGDY nie zdarzyło się tak że samochód zatrzymał się i nie jechał. Nawet z rozszczelnioną pompą paliwową wróciłem 700 km z Szwecji,
- do samochodu zostało zainstalowane fabryczne tylne oświetlenie kabiny - przydatne dla osób z małymi dziećmi.
- możesz przeglądnąć pojazd w DOWOLNEJ stacji diagnostycznej lub mechanika o ile zapłacisz za dojazd (nie dotyczy miast Chorzów, Ruda Śląska, Świętochłowice, Zabrze, Katowice, Bytom),
- VIN WVWZZZ3AZRE118393
- samochód ma bardzo zdrowe doły drzwi - żadnych napraw, kalierowania, kitowania - patrz zdjęcia,
- samochód nie ma nic powyrywanego, wymontowywanego, zmienianego, przerabianego. Jakoś lubie fabryczny wygląd.
- samochód można oglądać z zewnątrz do woli bez mojej wiedzy - nie mam nic do ukrycia  - adres postoju na maila lub GG.
- nie jest ideałem, ale dla wprawnego lakiernika żadnym problemem nie będzie doprowadzenie go do stanu wiecej niż dobrego. Wszystkie odpryski (z wyjatkiem tych wymienionych wyżej z rdzą) są do warstwy ochronnej lakieru a nie do gołej blachy.
- do pojazdu dorzucę prawie nowe łańcuchy śnieżne.
- przegląd do 28.11.2009, OC do 06.12.2009,
- samochód ma oryginalny przebieg jeśłi szukasz takiego z "220 000 km" to mogę dla Ciebie go przekręcić - jeśli wierzysz że tamte auta jeździły około 1200 km /m-c to gratuluje dobrego samopoczucia,
- nie było palone - zobaczysz, powąchasz, potwierdzisz.

Zapewne nurtuje Cię dlaczego sprzedaje ten samochód? Odpowiedź jest prosta: zmieniła się moja sytuacja rodzinna i pojazd takiej wielkości jest mi już nie potrzebny.

KONTAKT: w odróżnieniu od większości allegrowiczów odpowiadam na maile. Informacje także przez GG 1288891. Telefoniczny kontakt będzie podany po ewentualnym mailu.
Zdjęcia: więcej zdjęć na maila. Powiedz co chciałbyś zobaczyć a zrobię dla Ciebie zdjęcie.

P.S. Nie da się dodać większej ilości zdjęć wiec zdjęcia uszokdzeń na maila.