OFERTA OGÓLNA różnych producentów tj. BOSCH, BOSCH-ZEXEL, LUCAS-ROTODIESEL, DELPHI, DENSO, SIEMENS VDO CONTINENTAL, MONARK, FIRAD, COHLINE, GAMMA DIESEL, MOTORPAL, DTP GERMANY, SIRINI, BOSIO, PTZ, STANADYNE, OMAP. 

Posiadamy w ofercie również części OEM producentów silników i maszyn. Realizujemy zamówienia w trybie expresowym do silników przemysłowych, okrętowych, maszyn budowlanych i rolniczych różnych marek/typów. Nasze magazyny (szybkie sprawdzenie dostępności) są we Włoszech, Niemczech, Hiszpanii, Anglii, Holandii, Brazylii, Argentynie.

W okresie 1987-1991 założyciel pracował jako mechanik oraz posiadał własny serwis samochodowy w Niemczech. Po powrocie do kraju 1992 założyliśmy rodzinną firmę pod nazwą "Renoservice". Jako jedni z pierwszych zaczęliśmy sprzedawać rozpylacze, elementy tłoczące i inne części do silników "zachodnich" różnych marek pojazdów i silników. Kolejne nazwy naszej firmy to DTP/POLSKA, z racji oferowania wyłącznie produktów DTP Motorteile GmH. Aktualna nazwa to DSS/Polska (portal: dieselparts.pl), która skupia w sobie oferty handlowe różnych dostawców i producentów. Jesteśmy jedyną firmą w Polsce, która oferuje tak wyspecjalizowany asortyment. Oferujemy towar (ok. 95.000 poz. magazynowych) do układów paliwowych Diesel jak i artykuły pochodne lub/i przydatne dla serwisów, jak. np. opakowania i kartony modułowe (patent) do wydawania części samochodowych, bądź do wysyłki. Do firmy DSS/Polska SA należą również inni oferenci: agrapol (hurtownia Bosch), agrodiesel.pl (części diesel do ciągników i maszyn rolniczych), cohline.pl (przewody, rury, węże, komponenty), dieselclassic.pl (części do zabytkowych silników Diesel), mbclassic.pl (części do pojazdów i silników retro, specj. Mercedes-Benz, Daimler-Benz). W wielu przypadkach pomagamy w dostarczaniu części "wycofanych" z produkcji lub trudno-dostępnych na naszym rynku. Posiadamy Autoryzację firmy Cohline GmbH na dorabianie/zarabianie wszelkich przewodów.

Przed kliknięciem/zakupem sprawdź prawidłowość zastosowania do Twojego pojazdu/maszyny. Poniżej informacja dotycząca eksploatacji pojazdów, maszyn, silników Diesel:

Części elektryczne i elektroniczne: DSS/POLSKA oferuje oryginały i zamienniki najwyższej jakości, które są sprawdzane/testowane (w trakcie i po produkcji) pod względem elektronicznym i mechanicznym na symulatorze. Sprzedawane przez firmę DSS/POLSKA ww części są nowe i w 100% sprawne, należy je montować w wyspecjalizowanym serwisie ASO (np. Bosch) lub innym odpowiednio do tego przygotowanym; przy montażu należy zachować należytą czystość oraz usunąć z paliwa (również ze zbiornika) wszelkie zanieczyszczenia. Common Rail: Zawór regulacyjny CRB/CRS/CRN/CRDE powinien być zamontowany do pompy wysokiego ciśnienia/LISTWY zdemontowanej z silnika, następnie Pompa wtryskowa Common Rail musi być wyregulowana na stole probierczym do tego przystosowanym.

Rozpylacze: Wymianę końcówek wtrysku powierzaj wyłącznie wyspecjalizowanym i profesjonalnym serwisom DIESEL. Prawie zawsze trzeba wymienić również: nakrętkę dolną, przekładkę, popychacz i sprężynę.

Filtry paliwa należy wymieniać częściej niż zalecają producenci pojazdu/silnika/maszyny. Wymiana filtra paliwa nie jest uzależniona od przebiegu ale od innych czynników eksploatacyjnych. Należy montować filtry oryginalne lub markowe- nie stosować tzw. tanich zamienników filtrów.

Przewody wysokiego ciśnienia w silnikach: zdarza się że czeka na Ciebie kosztowna i kompleksowa (wtryski, rozpylacze, pompa wtryskowa, przewody a nawet głowica silnika) inwestycja w system paliwowy. Zastanów się ile może kosztować Ciebie awaria jeśli w porę nie zadbasz o swój sprzęt?