VW KABLAK 1.8 GTI !! Cudo dla kolekcjonera!!!

VW KABLAK 1.8 GTI!!

Aukcje wystawiam ponownie, gdyz poprzedni typ który wygrał aukcje, nie zgłosił się do dziś po odbiór auta.

Teraz zastrzegam sobie prawo do wcześniejszego zakończenia aukcji bez podania przyczyn, ponadto osoby bez komentarzy lub z wieksza ilością niż 2 negatywy będą usuwane z licytacji!!!!

Jeden z kilku egzemplarzy jakie zostały wyprodukowane na cały świat!!!

Model z wieloma udoskonaleniami, silnik 136KM , z panewkami pokrytymi teflonem,

wzmocnione zawieszenie, wzmocnione osie napędowe.

Ponizej podaje link do wiekszej ilości zdjęc:

http://www.fmix.pl/slideshow/32036/89131/vw-kablak-1-8-gti.html

Dla fanatyków marki informuje ze jest to jedenyny egzemplarz w polsce. A gości nazywających sie specami zachęcam to czytania wiecej książek.

WITAM, w związku z dużą ilościa telefonów, dodam jeszcze kilka słów odemnie.

To auto kupiłem w Niemczech 7 lat temu, w Niemczech był tylko jeden właściciel i ja jestem drugim włascicielem od 7 lat.

W niemieckim dowodzie auto zarejestrowane jest jako VW KABLAK!!! W polsce tez w rejestracji widnieje nazwa VW KABLAK chociaż nasi urzednicy spierali sie co do rodzaju i nie wiedzieli jak sklasyfikowac auto, wiec zarejestrowali jako VW KABLAK z 1997 jako składak. W dokumentach od rzeczoznawcy widnieje opis auta jako 100% autentyczności i potwierdzenie ze to model VOLKSWAGEN KABLAK!!!! Niemieckie dokumenty tez potwierdzaja ze model ten opuscił fabryke jako VW KABLAK!!

następna sprawa to felgi, otóż te felgi sa fabryczne VW , wyjechały w 1990 roku razem z tym Volkswagenem, mają one numery fabryczne które są wbite w niemiecki dowód (oczywiscie kupujący otrzyma odemnie wszystkie dokumenty niemieckie i polskie), zawieszenie sportowe tez jest oryginalne, i tez wyjechało z fabryki w 1990 roku wraz z tym modelem, wiec reasumujac jest 100% oryginalnych czesci oprócz fotela kierowcy firmy RECARO (który trzeba sobie troszke pocerować). lakier jest od nowości, żadnych zaprawek, żadnego mycia w automatycznych myjniach, auto nigdy nie było blacharsko naprawiane, 100% bezwypadkowosći.

Teraz słów kilka dla grona osób które niewiedza co oznacza model "KABLAK", otórz :

silnik w tym modelu jest wykonany na innych podzespołach, wał korbowodowy jest wałem kutym a nie odlewanym i obrabianym jak to ma miejsce w seryjnych autach, panewki korbowodowe sa grubsze i pokryte teflonem, pozatym jak juz wspomniałem zamontowano fabrycznie mocniejsze zawieszenie i felgi które sa z aluminium z domieszka poliwęglanów , co daje niesamowita wytrzymałośc i zmiejsza ciężar.