Pomoc
Witam. Tym razem oferuję latarkę zbudowaną na diodzie Seoul Semiconductor P4 rank U. Dioda generuje ponad 220lm światła przy prądzie 1A.
W TEJ AUKCJI OFERUJĘ LATARKĘ W KOLORZE CZARNYM
Latarka oparta jest na moim własnym projekcie i przy w pełni naładowanym ogniwie 18650 (w trybie high) w układzie diody płynie prąd ~ 1A a dioda generuje ponad 220 lumenów światła. Tak wyżyłowane parametry pracy udało się uzyskać dzięki wykorzystaniu solidnej aluminiowej obudowy latarki również jako części radiatora odprowadzającego ciepło (główna cześć chłodząca wykonana jest z miedzi). Obudowa z lotniczego aluminium, bardzo wytrzymała. Latarka jest zasilana ładowalnym akumulatorkiem Li-Ion typu 18650 (2 szt. W ZESTAWIE RAZEM Z ŁADOWARKĄ). W latarce zastosowano kolimator 15st który (sprawdza się idealnie jako oświetlenie rowerowe).
Latarka zbudowana jest na bazie sterownika elektronicznego opartego na 3 układach AMC 7135 oraz mikrokontrolerze. Posiada 16 różnych trybów świecenia w trzech grupach. Zmiany trybów świecenia dokonujemy poprzez szybkie wyłączenie/włączenie latarki. Zmiane grupy trybów dokonujemy w najniższym trybie świecenia tzw. low (po przełączeniu do tego trybu dioda mrygnie po kilku sekundach, należy wtedy szybko wyłączyć i włączyć latarkę i przechodzimy do kolejnej grupy trybów)
TRYBY ŚWIECENIA I GRUPY:
CHARAKTERYSTYKA PRODUKTU:
Zasilanie: Jeden akumulator typu 18650
Optyka: Kolimator 15st. (idealna wiązka światła na rower)
Korpus: duraluminium lotnicze, środek miedziany
Siła światła: 220 lumenów (jasność-regulowana - różne tryby świecenia )
Źródło światła: 1 dioda SSC P4 rank U
Żywotność diody: 50 000 godz.
Czas pracy zależy od wybranego trybu świecenia (w trybie high 2,5 - 3 godziny).
Wymiary: 10.5cm (długość) x 2,5cm (średnica) (głowica średnica 3 cm)
Waga: ~200gram z ogniwem.
Kolor: czarny
ŁADOWARKA W ZESTAWIE (instrukcja obsługi załączona w przesyłce):
Uniwersalny uchyt rowerowy, przykręcany do kierownika:
Bardzo praktyczny ochronny pokrowiec nylonowy idealnie pasujący do latarki:
TERAZ PREZENTACJA LATARKI W PRAKTYCE:
Sprzedałem już wiele latarek wśród znajomych i każdy jest zachwycony. Mam również już grono zadowolonych klientów z Allegro (komentarze). Pamiętajcie że kupując u mnie dostajecie towar o niespotykanych parametrach oraz komplet akcesoriów użytkowych (koniec z dokupowaniem co jakiś czas baterii do latarki)! Przez małe gabaryty zmieścimy ją w każdej kieszeni i nie obciąży nas dodatkowo np. na szlaku. Super sprawa w turystyce, dla grotołazów, jako wyposażenie samochodu etc. I jeszcze na zakończenie: Nie odpowiadam za uszkodzenie wzroku powstałe w wyniku naświetlenia nią oczu - radzę nie próbować...
Jeśli chodzi o ogniwa Li-Ion 18650 (zdjęcia w opisie są tylko poglądowe) to pochodzą one z demontażu niesprawnych elektronicznie, firmowych baterii laptopowych (dokłądnie marki HP). Ogniwka są przeze mnie osobiście testowane i tylko sprawne są wysyłane (niesprawne, nietrzymające parametrów są wyrzucane). Marki ogniw zdarzają się różne: Panasonic, LG, Samsung, Hitachi, Sony ale wszystkie mają fabryczną pojemość 2200mAh.
Koszt wysyłki tylko po przelewie 8zł (polecony-priorytet).
UWAGA: WAŻNA INFORMACJA. Z RACJI MOCNIEJSZYCH OGNIW, KTÓRE DŁUŻEJ GENERUJĄ DUŻY PRĄD (w zależoności od trybu) OK. 1A A NAWET WIĘCEJ TEMPERATURA OBUDOWY MOŻE BYĆ WYCZUWALNIE CIEPŁA (ZALEŻY TEŻ OD TEMPERATURY OTOCZENIA) I JEST TO ZJAWISKO ZUPEŁNIE NORMALNE.
Dodatkowo każda latarka przed wysłaniem jest "wygrzewana" przez 2 godziny aby zapewnić nabywcy sprawny towar bez wad fabrycznych
Proces wygrzewania latarek:
Pragnę jeszcze wspomnieć o tym, że sterownik latarki posiada pamięc ostatnio użytego trybu i w takim się włącza po ponownym użyciu. Jest to przydatna rzecz chociażby w nocy gdy używamy słabszego światła gdyż pomaga uniknąć chwilowego oślepienia nieprzyzwyczajonych do światła oczu.
