 |
| |
Norton 650ss cafe racer. Jest to profesjonalnie zrobiony racer ze
stali i aluminium z podciągniętym, tuningowanym silnikiem nie żaden
plastik zkładany z tego co mamy w garażu. Jednym słowem rakieta 200
km/h. Motor był sprowadzony z Angli do Irlandi i tam go kupilem,
zarejstrowałem na mnie, moje nazwisko, wszystkie numery rama , silnika się
zgadzają z numerami w dowodzie rejestracyjnym. Do zarejestrowania w
Polsce potrzebny jest tylko dowod rejestracyjny + umowa pomiedzy
sprzedającym a kupującym.Motocykl na dzień dzisiejszy stoji juz w
Polsce. Motor jest kompletny do małej renowacji , byl odpalony wszystko
działało. Norton długo stał u poprzedniego własiciela nie
odpowiednio zakonserwowany i na gładziach cylindrów pojawiła się
delikatna rdza, po drugie gwint śrubki , którą przykręca sie pokrywke
zaworów i jeden gwint na swiecy jest słaby
a tak pozatym wszystko w napędzie dobre
W chwili obecnej motocykl jest częściowo zdemontowany
(góra silnika,sprzęgło i parę innych rzeczy) zrobiłem to w celu zweryfikowania
stanu silnika) wizualnie też by wypadało odnowić lakiery i chromy.
W motor było wpompowane przez poprzedniego wlasciciela dużo
kasy (stos faktur, rachunkow ze sklepow i profesjonalnych warsztatow) Ja
zreszta tez zainwestowalem
kilka tysiecy euro w nowe czesci.
MOTOCYKL
naped:
1)blok silnika w stanie bdb
2)pompa oleju w stanie bdb
3)łożyska w stanie bdb
4)wał w stanie bdb aluminiowe polerowane korbowody
5)rozrząd w stanie bdb ostry, sportowy wałek rozrządu
6)cylinder do szlifu lub tulejowania
7)tłoki są prawie nowe mały przebieg
8)głowica gwinty do zrobienia polerowane kanały sące
9)gaźniki w stanie bdb ładnie równo chodzi bez filtrów tylko lejki
10)skrynia wizualnie i technicznie w bdb stanie
11)sprzęgło suche na pas w stanie bdb
elektryka:
1)12V wszystko sprawne
2)alternator na wale LUCAS w stanie bdb
3)mapa, moduł LUCAS w stanie bdb
4)regulator w stanie bdb
5)cewka Japońska w stanie bdb
6)lampa przód LUCAS w stanie bdb
7)lampa tyl na 90 % LUCAS pewnosci nie mam , w stanie bdb
8)amperomierz LUCAS
10)zapłon bezstykowy
rama, zawieszenia itp.
1)zbiornik paliwa aluminiowy maleńka dziurka pod spodem 2 milimetry a
oprucz tego w stanie bdb
2)zbiornik oleju aluminiowy w stanie bdb
4)wlew paliwa aluminium MONZA RACING w stanie bdb
6)wlew oleju aluminium MONZA RACING w stanie bdb
7)zbiobnik paliwa mocowany do ramy za pomocą taśmy , spinany klamrą
8)kranik paliwa racing trochę ciężko chodzi
9)błotniki aluminiowe w stanie bdb
10)zadupnik i plyta pod siedzenie aluminiowe w bdb
11)obręcze AKRONT w stanie bdb
12)hamulec przedni wentylowany na dwóch rozpierakach w stanie bdb
13)klamki sprzęgła i hamulca racing DOHERTY
14)kierownica clip ons
15)licznik SMITHS w stanie bdb
16)obrotomierz SMITHS w stanie bdb
17)amortyzatory tył DOT w stanie bdb
16)przednie zawieszenie do rury do wymiany lub pochromowania
18)opony AVON w stanie bdb
19)układ wydechowy wyścigowy bez wgnieceń (zdrowe) chrom do wyczyszczenia
20)pedał hamulca tylnego racingowy, aluminiowy, regulowany
DODATKOWE CZESCI KTÓRE DOKŁADAM DO MOTOCYKLA!!!
1)nowy aluminiowy cylinder
2)nowe kompletne tłoki STD 9:1
3)nowy wałek rozrządu ostry,racing S3
4)nowe racingowe popychacze komplet
5)nowe racingowe sprezyny zaworowe komplet
6)nowe racingowe zawory wydechowe dwie sztuki
7)nowe racingowe duraluminiowe dekielki zaworowe
8)nowe standart sprezyny zaworowe komplet
9)nowe ze stali chyba nierdzewnej zawory komplet sace i wydechowe 4 sztuki
10)nowe gazniki AMAL 930 dwie sztuki orginalne angielskie
11)nowe rury przedniego zawieszenia
12)nowe tulejki przedniego zawieszenia
13)nowe uszczelniacze przedniego zawieszenia
14)nowe lusterko w kierownice
15)nowe gumy pod zbiornik paliwa 6 sztuk
16)nowe sruby do cylindra
17)nowe kable wysokiego napiecia z fajkami NGK
18)i pare innych drobiazgow
|
|
|
|
|
